« Quand on veut tuer son chien, on l’accuse de la rage. » Déjà confrontée à une avalanche de contraintes, pour certaines très difficiles à satisfaire sans briser son fragile équilibre économique, l’industrie automobile peut se préparer à une vilenie supplémentaire. L’Union européenne (UE), très en pointe pour la sauvegarde de la planète au travers de la réduction des émissions de CO2, compte rehausser son objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre pour 2030.
