Grâce à sa cabine en fibre de lin et à l’énergie solaire utilisée pour charger ses batteries, ECOTRAIN est le transport en commun qui a les plus faibles émissions carbone de la planète. En réutilisant les voies de chemin de fer, ECOTRAIN redonne vie aux territoires ruraux. Avec 20 voyages par jour, des arrêts à la demande dans toutes les gares, il redessine la carte du territoire, remet à l’honneur les mobilités alternatives au « tout voiture » et redynamise les villes et bourgs desservis. Au-delà du transport de passagers, une version « Micro-fret » de l’ECOTRAIN, prévue pour favoriser les circuits courts, sera déployée sur les mêmes lignes, favorisant la relance des commerces de proximité et une meilleure valorisation de la production agricole locale. Faisant appel à un consortium d’industriels Français de référence pour le construire, il donne aux ingénieurs et aux techniciens du monde ferroviaire la place qui est la leur : fer de lance d’une innovation citoyenne, respectueuse de l’environnement et des finances publiques. Associant maîtrise d’ouvrage publique et licence libre, ECOTRAIN pourra être déployé en France et produit dans beaucoup d’autres pays, la lutte contre le réchauffement climatique ne s’arrêtant pas à nos frontières ! Grâce au savoir-faire des industriels partenaires d’ECOTRAIN, les premiers essais du prototype seront réalisés dès 2022 dans les régions qui souhaite expérimenter une ligne pilote. La production commerciale sera disponible dès 2024 en fonction des pays
